3招暂解天德园塞车
二零一一年九月二十六日 晚上十一时五十九分
(槟城26日讯)为解天德园大道交通瓶颈，州政府也已开展“缓兵之计”，以纾缓因“两岸”发展带来的交通梦魇。
唯州政府认同这只是暂缓之计，长远性规划尚有待槟岛交通大蓝图出炉以提升公共交通系统才能完成。
在《光华日报》报导天德园在两岸面对高楼公寓发展带来的交通流量激增造成的交通梦魇后，也是亚依淡区行政议员的黄汉伟律师向本报记者指出，槟州政府已开展三大临时措施来解决交通瓶颈。
黄汉伟：纾交通梦魇
他说，首一是槟岛市政局已耗资30万令吉加宽从罗弄峇都兰樟驶入天德园大道的转弯路段，以便交通工具都可直接从罗弄峇都兰樟左转入天德园大道，解决交通等候造成的阻塞情况。
造成公众猛吐苦水
他说，有关提升工程也已完工，并发现对纾缓该转弯交通带来帮助，在此之前由于交通灯系统，造成左驶入天德园大道大排车龙阵，远至青草巷，造成公众猛吐苦水。
双车道扩大至三车道
黄汉伟表示，从天德园大道亚依淡警局一方路段至华人义山的道路加宽计划涉及从现有双车道扩大至三条车道，工程由“四季豪园发展商佳景集团受指示规定下建造，然在施工时却面对居民投诉加宽道路贴近居宅建筑，引起安全隐忧议题，政府也已从中斡旋，以便发展商与居民对话，寻找解决方案。
不过，黄汉伟表示，有关路段早期原是树芭，原有30多户的居民，唯后来面对扩建现象，造成原有的缓冲地被侵入，使到路段扩建时面对居民投诉过于靠近民居。
发展商受促扩充道路
另一方面，在天德园大道的另一项由OHM集团推行的公寓及豪华房宅发展计划也已受指示必须扩充道路，有关发展商料将扩大从天德园大道左驶入罗弄峇都兰樟的转弯路段。
不过，黄汉伟也表示，在解决天德园大道同时出现两大问题，一是邱公司殡仪馆一方的义山有入侵现象，有阻道路的扩建，相信可能在安葬时出现过界的情况，不过为免节外生枝，他已指示发展商不要触及这些义山坟地。
信众面对泊车困境
而在邱公司殡仪馆一方路段上的一栋华人神坛也衍生交通问题，他说，有关神坛并未出现阻路情况，然而信众却面对泊车困境，以致将车子泊放路边，有阻交通。有关神坛与最邻近的邱公司殡仪馆尚有约百公尺的距离。
车流量每小时达1500辆
在高峰时期，从天德园大道出入的交通流量高达每小时1500辆。黄汉伟指出，根据报告，在高峰期即傍晚6时至7时，记录到有1500部车流取道天德园大道，这相等于一天会有万部车流途经天德园大道。
他表示，目前的交通方案只是纾缓之计，而从天德园左驶入罗弄峇都兰樟面对的交通问题不大，可是右驶方向却因为有多所学校上下课时面对的激增车流，使到问题加剧。
他承认一旦天德园大道两岸发展完工，将带来更棘手的问题。
至少7高楼矗立人口激增
从罗弄峇都兰樟路口进入亚依淡发林交通圈的天德园大道全长约2公里，约10年前启用以来成为亚依淡发林屋业区居民取道钟灵中学前亚依淡路，来往乔治市后的替代交通要道，然而在该大道不断面对发展压力，多个公冢更因此让路高楼公寓，形成至少七栋高楼发展等计划矗立后，激增的人口及交通量令人担心，欠缺前瞻性的交通规划再加上基本设施的可能不敷，将造成区内交通接下来一团糟；目前在天德园大道已完成的公寓计划包括BL公寓(Boulevard Condominium)(1栋19层楼，168单位)，在施工中计划包括佳景集团的“四季豪园”(Four Seasons)(前为珍美园)(4栋30及31层，合共808单位)。BL公寓后方的新公寓计划以及新近OHM集团推行的“Shinevile Park(1栋40层299单位)及Shinevile Villa”(3层楼91单位)高级公寓及洋楼发展计划。
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